ユニバーサルマインド？ 　 駐車禁止除外指定車証　改正情報専用掲示板
現在『駐車禁止除外指定車証の改正』について特化したサイトへ分離させるため掲示板は停止しています。

追記は致しますのでお知らせ等がございましたらメールにてお願い致します。
「タイトル」「ハンドルネーム（都道府県名）」「本文」に『掲示板記載希望』とお書きになり直メールか下のメールフォームよりお送り下さい。
もちろん内容に対する返信もOKです、その場合は『タイトル○○返信』とお書き添え下さい。

※私のアドレスは変更していますので新アドレスをご存じ無い方はメールフォームよりお願い致します。

駐車禁止除外指定車証へ 　交付条件改正情報へ HOME
■--行政相談週間
++ タンコロ（管理人）   
 
↓下の「たかひささん」よりご紹介がありましたが、千葉県の方より連絡を頂き、『秋の行政相談週間』で千葉県HPより知事宛へ現状と「話を聞いていただける機会を持って欲しい」とのメールを送ったところ、千葉県警交通規則課の方より早いレスポンスで連絡があったそうです。

私が伺いましたお話は、どのようにも取れる内容でしたので割愛致しますが、まったくなにもしていないと言う事ではなさそうで、担当者は非常に感じの良い方だったとの事でした。

極一部を除き、個人で警察へ直接問い合わせても門前払い的な扱いしか受けないと言う話ばかりを伺っていた私としましては、県からの要請となるとここまで態度が変わる？と言う感想です（笑

また今後、このような行政相談は行われると思います、アプローチの方法の一つとして推奨致します。

千葉県に限らず、県警へ直接折衝された方々のお話をいろいろ伺っていますが、基本的に改正は全国統一ですからやはり近隣県との足並み、つまり管轄管区局との歩調がかなりネックになっているようです。

一定の線引きは制度上不可欠であることは分かっています、通達を出した警察庁が今一度、複合等級の扱いや「歩行困難者」の定義を検討し、新たな通達を出せば各都道府県警は容易に再考出来るのですが。。。

　2008/10/27　追記
■--はじめまして。
++ たかひさ（広島県）   
 
私は3級２の下肢大腿部切断です。
「駐車禁止除外指定車証の交付条件改正」について昨年8月地元参議院議員、県会議員あてに見解を聞きましたが「今から勉強する」の返事で流されてしまいました。
その後、何も活動していなかったのですが今回、少しでも思いが伝わらないかと
「秋の行政相談週間・10月20日から26日」へ思いを投書しました。
（総務省行政評価局のインターネット受付と地元の行政相談委員様の２ヶ所に）
この期間なら違った面から取上げてくれるのではないかと思っています。
思いを書いたり相談してみませんか。

　2008/10/22　メールにより追記
■--(無題)
++ よよいち      
  はじめまして
大阪府は４級でも除外指定ＯＫなんですね。
変な話しですね
.. 9/ 7(Sun) 17:01[374]
■--京都府議会への誓願について
++ ミツヒコ      
  　京田辺市・京都府の各議会で今回の「除外者証」に関連して昨年の九月以降に各議員が質問をし、理事車や警察関係者からそれなりの回答は引き出せてはいますが、約1年を経た現段階での進捗状況は殆ど耳にしません。
　京田辺市については先日、市長室に赴いたときに、公室長は「京都府でも議会で動きがあるようだ。」くらいの話しかなかったし、京都府議会での質問にたった議員の事務所でもそれ以降の動きについては確たるものは示されませんでした。また、府の「障害者手帳」の担当者（障害者支援室）に問い合わせても、この問題と障害者手帳の認可・発行とは関係ないとの担当者の発言でした。議会では「警察・福祉等と連携をして」と言った答弁があったやに承知していますが、現段階では府庁内での「横の連携や取り組み」は殆ど無いとしか思えない現状です。
　確かに「肢体障害者連合会」などと公安委員会とは話し合いなど有りましたが、二年目に入った今でさえ、動きは遅々として進みません。　
　これらのことを踏まえ、私は単独でも動いてみようと、先に質問をなさった「荒巻議員」（自民党）の事務所に問い合わせtました。ご本人でな有りませんが。事務所の方はよくご存じで「当事者からの働きかけが大きな意味を持つ。それには請願書の提出が重要だ」とのご助言で、居住地の京田辺市の府会議員（自民党）と明日9月１日に連絡を取ることになっていま。府議会に私が個人で請願書を提出するので「紹介議員」になって頂くべく話をするつもりです。
　各議員や、関係の方々の大きなご助力が無いとことは動きませんが、組織のない私に出来ることの最後の手段と考えこの様に考えました。
　皆さんのご意見や、ご忠告を是非ともお願いします。また京都府在住の当事者の方で、連盟で請願に参加くださる方が有ればお申し出ください。
　最後になりましたが、この様な私の考えについて「タンコロ」様のご指導をお待ちします。このサイトでも私の所への直接のご連絡でもかまいません。よろしくお願いします。
.. 8/31(Sun) 08:32[369]
++ タンコロ（管理人）    
  ミツヒコさん

すみません、明日になるかもしれませんがメール致します。
.. 8/31(Sun) 16:43[370]
++ 請願およびその他の活動    
  府会議員との打ち合わせは３日で調整がとれました。同じ日に「（社）京都府肢体障害者協会に行ってこれまでの経過や現状、また今後のこともお伺いをし少しでも力になればと思っています。詳しいことはまたこのサイトやメールにてご報告します。
　別件になりますが、先年の府議会での警察本部長（今は変わられたようです）の発言の中で「他の部局との連携」についての発言があったように思い、障がい支援室の事務官に横の連携有るのかと、今日尋ねました。「自分は下のものなので詳しいことは分からないが、除外される等級の人たちには今後どんな影響があるのかといった問い合わせはあった」と言っていました。そのあたりも全く広報がないので、私は近日中にも府警本部に行って糺すつもりです。
　何か進展があればご報告します。
　なお、全国的な状況も知りたく、皆さんどうかここへの書き込みを切にお願いします。
.. 9/ 1(Mon) 17:34[371]
++ 報告１    
  　府議会議員との話し合いを1時間以上にわたり行いました。自民党議員団としても相当に動いていただいておられるようです。
只、私の個人的な請願については、京田辺市の身障者協会
が表に立って、ある程度の署名を添えてでないと動きにくいとして難色を示されました。つい先月に会長に話を持ちかけたが色よい返事がなかった。とのことで中断しています。私に対してはそこのところで、逆に力添えをしてほしいと頼まれました。
　その足で、。京都府肢体障害者協会へ行き事務局長さんとその後の取り組みや見通しを聞きました。請願は３回に分けて行ったこと、議会議長と共に公安委員会に要望を伝えに行ったことも伺いました。その時に、会長から京田辺市の会長に助言もお願いしましたが、日を置いて話しに行くつもりです。
　ただ問題の奥に何か私たちには分からないものが作用しているのかなと感じましたが、杞憂であればと思います。
　
　
.. 9/ 4(Thu) 16:49[372]
++ 報告２    
  今日４日に京都府警本部交通部駐車対策課を訪ね、１年前より電話で３～４回激論を交わした？藪内警部補と面談しました。今後のことについての確実なことは未定としても係としても相当に考え、方策を研究されているとの強い印象を得ました。「３年後には私たちは標章を取り上げられる」との私の言に対しては「決してそのように取らないでほしい。全国に通用する、よりよい方法はないかを真剣に考えている」と仰ってました。加えてこの様な措置に至った原因は何かを相当突っ込んでみましたが、確たるものは言われなかったのですが、「標章」の不正使用が大きな要因であることは間違い無いことと強く感じました。新しい標章には以前に増して強く記載していることや、取り締まりの強化をきっちりと行っていることも言っておられました。ここには記載しにくいのですがある意味合いを込めた内容の取り締まりもしているとのことです。標章の返還につなげるようなことです。
　また、福祉部との連携も取っている。障害者手帳については警察では分からないことも多々あるのでとのことです。
　最近になって当該部署への問い合わせ・要望・願いなどが急激に増えてきているようです。すでに１０００件を超えた要望が藪内氏の所には来ているそうです。
　繰り返し言われたことは、どんな方法でもよいから意見や要望・情報が欲しいと強調されていました。私がネットを通じて集めた資料を課題・問題別にしたもの（１００ページはあります）をお渡しすると大変喜んでおられました。
　タンコロ様にはご了解は得ていませんでしたが。ユニバーサルマインドの掲示板で私が書き込んだところを抜き取り「私の考えはこれを読んでほしい」と頼みました。
　関連して（余談ですが）ユニバーサルマインドは警察関係者の方は良くご覧になっているようで「他府県の警官から『藪内君、君のことがインターネットに出ているぞ』といわれ仰天したことがあった。それが今日頂いた掲示板のことですね。と、こんな実情も明かしてくれました。
　ともあれ、今日の感触では何らかの期待を持たせられるような無いようであったことをご報告します。
　新たな情報等があればまたほしいし今度は自分からそちら（京田辺市）へ行くことがあれば寄せてもらいます。と言ったことまで最後には言われました。（少し楽観的過ぎたでしょうか。）
.. 9/ 4(Thu) 17:25[373]
■--初めての駐車禁止除外指定車証
++ 健      
  初めての駐車禁止除外指定車証を大阪で申請しました。
申請後、翌日には交付して頂きました。
初めてなのに、あまり説明がなくＡ４の両面プリント１枚を渡され、読んで下さいとのこと・・・
プリントは使用上の留意事項等と駐車違反となる場所・方法の例示でした。
法定駐車違反場所は取締られることとパーキング・メーター等は枠内の指定部分から出ないことの説明を受けました。
現在は被交付者に発行するので、標章の保管管理の徹底とタクシー等他人の車で使用する場合は、使用後必ず忘れずに掲示を取り外すこと、車の所有者がそのまま使用すると違反になると説明を受けました。
他府県で使用する場合は、大阪と基準が異なる場合があるので十分注意し、不明の場合は行き先の警察で確認して下さいとのことでした。
標章はプラスチックケース等に入れて下さいと言われました。
以上です。
調べたところでは、標章を掲示して駐車する場合、行き先の表示が必要と聞いていましたが、一切説明も指導もありませんでしたが、大阪は不要なのでしょうか？？？
.. 8/26(Tue) 18:22[363]
++ 健    
  追伸
歩行困難者使用中の文字は既に印刷されており、「歩行困難者ではありません。」と、言いましたが、「これは、該当者全てと思って下さい。」、と良く判らない説明で、「大丈夫ですから」と言われました・・・
.. 8/26(Tue) 23:25[364]
++ ミツヒコ    
  　いくつかの質問
　新規の標章の交付を受けられたとのことと「歩行困難者ではない」とのことですが、どのような障害をお持ちでしょうか。（このサイトではその事が最大の関心事となっていますので、この様なご質問をさせた頂くのは不都合ではないと思います）。
　それと大阪でと記載がありますが、大阪は兵庫と並んで以前と変わっていないと受け止めていますが、その事との関連は如何でしょうか。また、他府県のように新たに加えられた「障がい」でしょうか。
　私たちは、「以前まま」にしてほしいと訴え続けています。もちろん「内部障害者」や「聴覚障害者」にも適応を広げていただくことに異論はありません。
　健さんがここでお書きになっておられることは、私たちは熟知しています。適用除外された私たちの思いや運動に今後ともご協力願います。
.. 8/27(Wed) 06:42[365]
++ タンコロ（管理人）    
  健さん、初めまして。

え～、結論から申しますと大阪府広報を全文読みましたが、用務先の表示義務の記載はありませんでした。
（ただし、今後改正が無いとはいえませんが・・）

したがって表示しなくても良いと言うことになりますが、府警が言われているように、他府県での使用はこの限りでは無いと思われ、使用そのものも現地の警察へ問い合わせた方が良いと思います。

新規に対象になった方、又は改正後も対象になっている方の最大の関心事は「用務先の表示」のようですが、対象から外れる者にとっては些細な事です。

私としては「改正による対象等級変更」「使用者の義務厳守」等の事をメインに扱っており、用務先表示については興味がありませんのであしからず。
.. 8/27(Wed) 07:03[366]
++ 健    
  タンコロ（管理人）さん、 ミツヒコさん、はじめまして、ご挨拶が遅れました・・・
ご返事ありがとうございます。

私は内部障害の心臓の１級ですので、改正による対象等級変更にはあまり関係ないみたいです。
警察でも「１級なら、他府県でも該当するので使用できるでしょう」とのことでした・・・つまり、等級によっては他府県では使用できないと言うことですね・・・

大阪は用務先の表示義務がないと理解しました。

病院が県外になるので、一度そこの警察に聞いてみます。

適用除外された方々の思いや運動に微力ながらご協力させて頂ければと思います。

（歩行困難者使用中）の表示は大変抵抗を感じました。適応を広げていくには問題では・・・




.. 8/28(Thu) 00:03[367]
++ タンコロ（管理人）    
  補足致しますと
警察庁が示した等級に改正した府県では県外も使用可、独自の等級を採用している府県では県内のみ、その中でも警察庁が示した等級は県外使用可など、各都道府県によって見解が違います。

また、大阪府警の担当者の「でしょう・・」のように個人的見解も入り何とも・・・

「歩行困難者」の表記ついては滋賀県のろうあ協会がいち早く要望し、滋賀県公安委員会は希望者には「身体障害者使用中」へ変更できるように改正しています。
（ちなみに兵庫県は最初から「身体障害者等使用中」）

今後、名称についてはトラブルの元でもありますし、下肢障害以外の方々の声が高まって来るのではないかと思います。
.. 8/28(Thu) 00:37[368]
■--障害者手帳申請
++ ミツヒコ      
  　市役所の障害福祉課に寄って雑談中、話が「身体障害者手帳」のことに及んだ際、京都府では最近申請数がすごく増えているとのこと、分けても「肢体不自由」の申請数が極端に多く、事務に支障が出るほどとのこと。最低でも３ヶ月は掛かるとのことでした。担当者曰く「駐車禁止除外者証」との絡みがあるのではないかとのことです。等級の見直しなどが出ているのでしょう。と言っていました。
　府警本部の「自己努力で考えろ」が現実となっていろことの証でしょうか。
　他府県では如何でしょうか。
.. 8/15(Fri) 17:14[362]
■--アドレス変更
++ タンコロ（管理人）      
  直接連絡用の私のメールアドレスは、スパム、ウイルスメールが多いため変更致しました。

申し訳ありませんが、私のアドレスを登録されている方は今一度、『問い合わせ』のフォームよりご送信願います。こちら
追って順次新アドレスで返信致します。

お手数をおかけしますが宜しくお願い致します。
.. 8/13(Wed) 00:44[361]
■--はじめまして
++ かめ      
  初めまして。私は上肢障害なのですが、改正後によって上肢も適用されたことに気づきませんでした。先日、やっと警察署で申請してきました。交付まで一ヶ月程かかるそうなので、まだどのようなものかよく分かっていません。「駐車禁止除外指定標」と別に「連絡先又は用務先」を書いたメモを掲示する必要があるとの事ですが、自分の携帯番号を不特定多数の人から見える場所に掲示するのはかなり気が引けます。警察以外の人から嫌がらせの電話が来るのではないかと危惧しています。また、用務先はその都度変わりますから、毎回新たに書く必要がありますね。私の場合、字を書くのが困難ですのでどのように対処すべきか悩んでいます。　みなさんは、連絡先はちゃんと掲示されていらっしゃいますか？
.. 7/17(Thu) 15:26[351]
++ タンコロ（管理人）    
  初めまして。

連絡先を提示されていますか？
との問ですが、これは使用者義務です。

更新前で旧標章で知らなかったと言う場合なら理由になるかも？しれませんが、かめさんの場合新規ですので提示しなければなりません。

ここは改正により対象外となる下肢障害者が集う場所ですので、掲示板の主旨と違います。

しかし、、、
新たに対象となった上肢障害のことは分かりかねるのですが、サイト本文にも書いていますが、仰るように通常携帯電話の番号を書く事はなく、用務先の屋号や住所の表示になると思います。

上肢障害でありながら名称は「歩行困難者」
当然、用務先を書くことが困難と考えられるのに提示の義務化

矛盾だらけです・・・

我々が無責任な回答をするわけにはいきませんので、対処については標章受け取りの際、警察とよく相談してください。
.. 7/17(Thu) 23:57[352]
++ DRAGON
  私は神奈川なのであなたの県で適用可能か解りませんが、同じ様なことで確認したところ、個人使用であれば、連絡先の掲示はしなくても良いようです。
ただし、訪問先が公共施設や病院等の場合は出来るだけ訪問先名の掲示をしてほしいとのことで、絶対的な掲示義務ではないようです
なので、あなたの所轄で確認した方が良いかと思います。
.. 7/22(Tue) 10:15[353]
++ かめ    
  タンコロさん、DRAGONさん、返信ありがとうございました。警視庁に問い合わせたところ、掲示はするようにと言われました。私はDRAGONさんと同じく神奈川県です。東京都と神奈川では説明が違うのでどちらに従えば良いのか分かりかねますね。　結局、「050あんしんナンバー」というサービスを使って、連絡先の掲示をしようと考えています。これなら、携帯の番号を知らせなくても携帯に着信できるようになります。　

今回は掲示板の主旨とは異なった書き込みをしてしまい、申し訳ありませんでした。改正によって私は新たに交付対象となりましたが、一方で対象から除外されてしまった下肢障害の知人が身の回りに２人います。4級ですが、歩行にはかなりの困難が伴っています。本当に困っている人の為に、一日でも早くこの制度が改善されるよう願っております。
.. 7/22(Tue) 20:50[354]
++ タンコロ（管理人）    
  かめさん

解決策が見つかってよかったです！

なるほど！「050あんしんナンバー」ですね！
最近TVCMしてますね。

若干の料金はかかりますが、これは標章使用者全員に使えるシステムですね。

非常に参考になりました、ありがとうございます。


DRAGONさん

前から気になってましたが「個人で使用」とはなんのことでしょうか？
標章は「本人」「車両」交付の二種類しかありませんが、どのような使用法でしょうか？

神奈川県警の交通部駐車対策課駐車対策係がなにを想定してそのようなことを言ったかは分かりませんが、「用務先表示」は義務です。
用務先が個人宅の場合に連絡先として掲示するのは個人情報が・・と言う事でしょうか？
関係機関がそのような発言をすること自体が驚きです。

現在は「経過措置中」ですので「指導」程度かもしれませんが、去年、神奈川の方より標章使用の際、警察より「用務先表示の指導」を受け、初めて改正を知ったとの話も伺っています。

『連絡先の掲示はしなくても良いようです』
などと言うことはないと思います。

標章の使用は当然マナーや配慮が必要です、用務先の提示が明文化されていて、特別に駐車許可されている以上、よほど特殊な事情が無い限り使用者はそのルールに従って当然かと思います。
.. 7/22(Tue) 21:51[355]
++ 山梨県身体障害者運転者会    
  「050あんしんナンバー」か、成程いいアイディアですね。かめさん有難う、参考になりました。

昨秋、我が会が山梨県警に確認したところ、Ａ５大以上であれば特に用紙・材質等に拘らないとのことでしたので、我が会では会員に小型のホワイトボードを配布しました。百均で売ってます。車に常備しておけば何かと便利。
病院や公共施設等で用務先が幾つか固定しているのであれば、小型のスケッチブックに予め何枚か書き込んでおくのもいいと思います。

何れにしても「標章」は路駐し放題の特権ではありませんので、使用者としての配慮というかマナーというかを弁えていないと、やがて自分達に返ってくると思います。

.. 7/23(Wed) 00:36[356]
++ DRAGON    
  タンコロ（管理人）さん>

> 前から気になってましたが「個人で使用」とはなんのことでしょうか？
> 標章は「本人」「車両」交付の二種類しかありませんが、どのような使用法でしょうか？

これは「車両」＝企業及び公共の物、「本人」＝個人使用と言う意味で書いたつもりでした。
解りづらくてすみません。


> 神奈川県警の交通部駐車対策課駐車対策係がなにを想定してそのようなことを言ったかは分かりませんが、「用務先表示」は義務です。
> 用務先が個人宅の場合に連絡先として掲示するのは個人情報が・・と言う事でしょうか？
> 関係機関がそのような発言をすること自体が驚きです。

神奈川県警察本部交通部駐車対策課駐車対策係に掲示について「個人情報上、携帯でしか書きようがない場合は問題ではないか」とかめさんと同じように私は下肢だけでなく上肢も障害があり事実上「他人が読める字ににならない上、不特定多数場所で使用するため掲示が難しいので掲示しなかった場合どうなるか」のメールで確認をだした後日電話で回答頂きました。

その際に、本人使用での連絡先の掲示は強制義務ではなくあくまで努力義務と言われました。
また本人使用での個人宅名や携帯電話番号の掲示については、個人情報上問題があることを認知されており、その配慮として「公共施設又は病院等（個人宅は除く）の決まった場所へ行く際には出来るだけ施設名の掲示をして欲しい」とのことでした。

恐らくこれらは私が利用者本人兼ドライバーだからかも知れませんが、この利用の方法で全国的に問題がないか確認もしましたが、問題ないとのことでした。

私が確認したのはこれだけなのでこれ以上はかけないですが、これで疑問は解けますかね。。
.. 7/23(Wed) 10:08[357]
++ DRAGON  
  タンコロ（管理人）さん>

それと正規の使用の方法の道交法内で、都内の異なる場所で週２回ペースで利用していますが、今のところ問題なく使えてます。
ただ１度だけ巡回中のお巡りさんに、旧利用証で且つ県外ナンバーだったので、声をかけられましたが、上記のことを話したら、理解してもらえましたよ。
.. 7/23(Wed) 10:27[358]
++ タンコロ（管理人）    
  DRAGONさん

理解致しました。


これを読まれている皆さん
誤解が無いようにして頂きたいのですが

用務先表示の主たる目的は「速やかな移動」ですから
その目的が遂行できればその手段は問わないと私は解釈しています。

努力義務＝提示しなくてもよいではありません。
DRAGONさんのように特殊な事情があり、直接県警への折衝の結果であり、全ての方へ適用するものではありません。


かめさん、DRAGONさん
「改正による対象外」の主題とかなりずれていますのでこのスレはここで〆たいと思います。

不正使用を目的とした訪問者が多数いること。
決められたルールを守ってからでないと「改善」へ向けた訴えは出来ないことをご理解下さい。
.. 7/23(Wed) 13:18[359]
++ DRAGON  
  タンコロ（管理人）さん>

私の書き方がまずかったのですね。。。すみません。

スレチの件。了解致しました。

ただ良いわけをさせて貰えば、掲示板のタイトルは「駐車禁止除外指定車証　改正情報専用掲示板」となっていますよね。。。
私やかめさんのように、今回の改正で交付については問題ないですが、使用については問題有りの方逹の情報は必要かと思います。
なので掲示板のタイトルが「駐車禁止除外指定車証　改正情報専用掲示板」になっていたために、かめさんも書き込まれたと思いますし、私も自分のように困っている人のためにと思い、書込みさせていただいたのでご理解を頂ければ幸いです。

スレチで申し訳ありませんでした
.. 7/23(Wed) 16:50[360]
■--(無題)
++ さちこっこ      
  愛知県のみなさま

かねてよりこの問題を県議会で取り上げてもらえるように、地元の議員さんにお願いをしていました。

きょう、議員さんより電話をいただき警察委員会で取り上げていただけるとの連絡をもらいました。

とはいうものの、今回の改正に対して障害者の声が届いたというくらいで、全国の状況についてはあまり把握していないとのこと。

さて、どうなりますか！！！
.. 6/24(Tue) 15:05[345]
++ さちこっこ    
  愛知県のみなさま
明日、午後１時から愛知県議会　警察委員会が開かれます。
そして、駐禁除外指定車証について質問が行われる予定です。
傍聴を希望される方は１２時３０分までに議会事務局にて手続きをしてくださいとのことでした。
（人数制限あり、１０名まで）
お知らせまで。

.. 6/29(Sun) 16:27[346]
++ ken    
  継続審議であれば、とりあえずオーケーです。
その後、どうするかですね。
.. 6/29(Sun) 21:17[347]
++ さちこっこ    
  説明不足のお詫び

上の書き込みで警察委員会が開催されるとの書きましたが、本会議の議題に載ったわけではありません。

今回、初めて地元議員さんにお願いして警察委員会の一般質問で警察とのやりとりが実現しました。

今後、本会議の議題にのせられるのか否かは不明。

とろあえず、県レベルの委員会で質問できただけで、画期的～と喜んでいる訳です。

この先の、どう動いていいのやら・・・

最後に、交通部長から、関係機関とすりあわせをして、誠実に対応したい旨の答えをもらいました。
.. 6/30(Mon) 23:39[348]
++ ken    
  直接愛知県議会に陳情されてはどうですか？
陳情方法はこちらに出ていました。
こちら
警察消防委員会の議員さんにも直接コンタクトして、説明をされると
より、理解して頂けます。
.. 7/ 1(Tue) 06:52[349]
++ さちこっこ    
  kenさん
いろいろアドバイス、ありがとうございます。

今回、お話を持ち込んだ議員さんは警察委員会に所属していることを確認してからお願いをしましたので、理解は得られやすいと思います。

あとは、当事者がどれだけ関係機関に要望を伝えてくれるかだと思います。

何も言わないでいても事態は改善されません。
行動を起こしていきましょう！！！

.. 7/ 1(Tue) 08:33[350]
■--(無題)
++ たま      
  本日初めて知りました。
警察では詳しい説明が全くなかったので
ＰＣにて検索していたら
このＨＰを見つけました。

本日警察署に行き（自動車を乗り換えたので、車両変更の為）
初めて改正されたと聞きました。
しかし、改正された詳しい説明はなく
あなたの場合は、指定されなくなると言われました。
私は下肢５級です。
詳しい説明が聞きたいのですが、何処に聞けばいいのかさえ分かりません。
私は普段は（短距離）歩いていますが
長距離になれば車椅子になります。
そういう状況を、警察が理解できるのでしょうか？
それに
今年成田空港に車を停めた際に
障害者枠には駐車禁止除外指定車のプレートを
提示することと言われました。
この指定から外されることによって
車椅子を使用していても
一般の方と同じように駐車しなければ駄目なのでしょうか？
理解できないところです。
.. 6/18(Wed) 17:12[338]
++ ミツヒコ    
  あなたのような方はまだまだ多いと思います。この１年間の流れは、此処、「タンコロさん」のＨＰを最初から熟読してください。加えて全国的な情報も「ＨＯＭＥ」から入ってください。
①警察の担当は殆ど改訂理由は知りません。問題点や今後の方向性なども当然知りません。ただひたすら、ご自分のこと、強く訴えてください。お察しすると、私の場合と類似しています。
　府県警察本部・交通課（公安委員会も含め）などの責任者に尋ねてください。「何故か」が基本です。京都府警では本部長が「障害者の社会参加の推進」が規則改定の趣旨だと議会で答えています。整合性が有りません。納税者ですから（免除があっても関係有りません）権利です。遠慮無く思っていることを堂々と主張してください。
②お住まいの障害者団体など、考えられるところと連絡を取ってください。当事者が声を挙げることです。
③成田の件ですが、府警察の駐車対策課では「道路交通法」の関与しないところでは「どうぞご自由に」と言います。しかし、公・民を問わず公安委員会発行の除外者証の提示を求めるところは多くあります。また、「車椅子マーク」を誤解している担当者や無知な警備員等も居ます。猶予期間後に無くなれば停められませんね。スーパーでもハッキリと「除外者証」の提示を大きく掲示してあるところもあります
　一昨年から始まった「パーキングパーミット制」でもこの標章を条件としているところが有るようです。
④要は、私達、当事者が如何にこのことを受け止め行動するかです。お住まいの役所で十分に説明をし、また聞いてください。私の所の障害者手帳の担当のお嬢さんは「警察に尋ねてもハッキリしたことや、十分なことは教えてくれない。私達市町村よりも警察本部の方が偉いと思っているようです。除外されて困っている人が居ると言っても、「反対に対象になって喜んでる人も居るやろう。」などと冗談とも何とも言えないようなことを言います。からかわれているようです。」と言っていました。ともあれ、あと２年しか有りません。頑張りましょう。　因みに、近所に大きな団地があります。最近やたらと「除外者証」を見かけます。殆ど改訂後の物です。しかも駐禁の所に常時駐車をしています。私達が何十年も掛けてそう言って事の無いようにとの思いが台無しです。長文で失礼します。　
.. 6/19(Thu) 08:27[339]
++ RANMA     [MAIL]
  たま様
詳しい説明を聞いても、今回の改正は理解しがたいところがたくさんあります。
ご一緒に、改良へ向けた行動を一緒に考え、行動しませんか？
詳細は、上記Emailにアドレスを送って頂ければ、返信にてお伝えさせていただきます。
不審に思われるかもしれませんが、ネットの性質上、このような方法しか思いつきません。
ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
住んでいる地域はことなっても、みんなで連携が取れれば、大きな力になると考えます。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
.. 6/19(Thu) 17:34[341]
++ ミツヒコ様　ＲＡＮＭＡ様    
  お返事ありがとうございました。

ミツヒコ様
②お住まいの障害者団体など　とありますが、全然分かりません。
ちなみに住んでいるのは栃木県です。
私の父も指定車証を持っていますが６級なので
無くなってしまします。
理解出来ません…。

RANMA様
アドレスにメールしました。

.. 6/19(Thu) 21:58[342]
++ ミツヒコ    
  　お困りのこと私達も同じです。先ずはお住まいの市町村役場の障害福祉係（呼称名は市によって変わります）で訴えてください。警察からの連絡や広報がどうなっていたか、自治体としての考えや、県との連携なども尋ねてください。住民福祉・障害者福祉については基本姿勢があるはずです。
　また、県の担当課で「障害者団体」についての情報を求めてみてはどうでしょうか。各種議員への働きかけも良いかと思います。
　北海道や京都府の議会では、既に党派を超えて議員が質問に立っています。
　少し調べましたが、栃木には「肢体障害者」に関しての団体は見あたりませんが、公的には「とちぎ福祉ナビゲーション」があります。
　答えには成りませんが、頑張ってください。
.. 6/20(Fri) 06:20[343]
++ たま    
  ミツヒコ様

ありがとうございます。
調べてみます。
.. 6/21(Sat) 10:01[344]
■--東京都の委員会審議日程
++ ken      
  東京都警察消防委員会審議日程です。
６月４日水曜日午後１時から委員会開始だそうです。
傍聴券はお昼１２時から先着２０名だそうです。
ボクは傍聴してきます。
.. 5/28(Wed) 11:04[332]
++ ken    
  本日、東京都警察消防委員会を傍聴してきました。
継続審議です。

ある議員さんから、６月２３日までに、この件に関することを
団体から都に声を上げてもらうと、今後に繋げやすいと言われています。（例えば、本人標章の件、時間制限駐車区間の件、等級見直しの件、など）
.. 6/ 4(Wed) 15:45[334]
++ RANMA    
  昨日、９日(株)都政情報社発行の『都議会情報』より、

平成19年の道路交通法改正により、従来認められていた従来認められていた駐車禁止除外標章の交付対象の範囲から、身障者手帳所持者の下肢障害者の三級の２、三級の３及び４が対象外になったため、都において元に戻すよう求めたもの。坂口交通部長は「今後とも見直しにより影響受ける方々や関係団体との対話の機会を設けるなど幅広くご意見を聞き、対応を検討していく」と説明、継続審査となった。

と、記載されました。
若干ですが、東京都は動き始めたものと思われます。
みなさまも、黙ってないで動けば何かが変わるかもしれません、声を出してみませんか。
.. 6/10(Tue) 13:22[335]
++ ken    
  東京都だけではなく、首都圏で考えるという話もあるそうです。
神奈川県・千葉県・埼玉県の方々、よろしくお願いします。
まず、誰かが県議会に陳情しなければ、審査して頂けません。
意見書より陳情の方が良いかと思います。

.. 6/10(Tue) 14:23[336]
++ RAV4    
  RANMA様
>みなさまも、黙ってないで動けば何かが変わるかもしれません、声を出してみませんか。
とありますが、何をどう動けばいいか具体的に書いて教えてください。
他のみんなもそう思ってるとおもいます。

.. 6/14(Sat) 21:44[337]
■--北海道議会
++ タンコロ（管理人）       
  先日行われた北海道議会
道下大樹議員による
平成20年３月12日の本会議
「障がい者の駐車禁止除外指定車標章について　答弁：知事、警察本部長」会議録が公開されました。

北海道議会→会議録→平成２０年第１回定例会本会議
→平成20年３月12日　13番　道下大樹議員（民主党・道民連合）へ。
.. 5/23(Fri) 19:59[328]
++ ミツヒコ    
  私も見ました。民主党北海道委員会に連絡をして、道下議員の質問と理事者の答弁の議事録を送ってもらいました。みんながこんな事をすればご迷惑になると思いますが、ご入手をご希望ならメールします。
　タンコロさん、済みません。
.. 5/23(Fri) 20:22[329]
■--キップを切られました。
++ ken      
  kenです。
築地警察管内でキップを切られました。
時間制限駐車区間の指定された駐車枠（白線）以外に駐車禁止違反です。
パーキング・メーターのある白枠がいっぱいだったので、それ以外のところ（もちろん交差点、消火栓から５メートル以上離れたところ）に
駐車禁止等除外標章をダッシュボードに掲げていましたが
切符を切られていました。
今回はその内容を知らなかったという事で点数減点、反則金はなしとのこと。代わりに説明を受けたという捺印が標章に押され、書面にサインをさせられました。
３年ほど前に浅草警察には「あなたは駐車禁止除外なのだからできるだけ枠の中には停めないで下さい。」と指導を受けたのに
いつの間にか道交法の条例が変わっていたようです。
今回の中央区銀座はほとんど白枠で時間制限駐車区間です。
土地柄、時間帯では、ほとんど白枠はいっぱいです。
この前、本人標章に切り替えに行ったとき、大井警察からは何も言われてません。し、言われてたら白枠内に停めてるし、それに対しても都議会に陳情しています。
どうも、説明と捺印をしなかった大井警察が悪いようです。
一応、大井警察には状況報告をしてきましたが・・・・
おそるべし、警視庁。
内容確認のため警視庁駐車対策課駐車対策１係　渡辺さんに事実確認をしようと、電話を入れましたが春の人事で移動されたそうです。
今はヨシミさんが担当で駐車禁止除外については、もう１人いらしゃって計２名で対応されているそうです。
また、都の福祉局には正式に相談したとか言い初めてます。
担当者が変わったので、引き継ぎなしみたいです。
明日ヨシミさんに電話をして福祉局の誰と事実確認したかをお伝えします。
春の人事異動と、パーキングエリア外には注意です。
久々のヒットでした。
.. 5/12(Mon) 19:51[325]
++ タンコロ（管理人）    
  パーキングメータでの適用は
東京都
三重県
広島県
神奈川県・・・など・・
正確には把握していませんがいくつかの県がパーキングメーター・パーキングチケットを除外の対象としています。

そのほかの府県では対象外となりますので、一般の車両と同じように時間制、料金等が適用されます。

パーキングメータが適用、適用外、枠内、枠外での使用はどちらも一長一短がありまして、私としてはどちらが良いとは言えませんね。。。

交付対象等級を除いて考えると、警察庁通達に従った府県でさえパーキングメータでの適用が違う、全国で使えるようにと統一の話はどこへ・・・

説明を受けた事への標章への捺印及び書名に私はいろいろな意味で興味があります、他の府県でも実施されているのでしょうかねぇ？
.. 5/13(Tue) 03:11[326]
++ ken    
  補足です。
今回はパーキングメーターのある四角い白線枠が一般車両でいっぱい
だったため、四角い白線枠ではないところに駐車をして
取り締まりの対象となりました。
P６０分という標識のところは、四角い白線枠内に
駐車をして、料金は任意だそうです。
が、四角い白線枠外の場所には駐車はできません。
つまり、P６０分という標識があっても３０メートルの間
四角い白線枠がないところもあるので注意して下さい。
東京都だけですか？
.. 5/13(Tue) 07:39[327]
■--東京都と神奈川県の方
++ RANMA       [MAIL]
  タンコロさんへ
いつも大変お世話になっております。
昨日、東京都在住のkenさんとお会いする事が出来ました。都議会に陳情もされておられ、これから何とか警視庁は改善方向に向かうと思われます。
ちなみに私は神奈川県在住ですので、対象外？かな！
東京が変われば、全国への足がかりになるのではと考え、今後も微力ではありますが、今出来る活動をしていきたいと考えます。

このレスをご覧の、まず東京都と神奈川県の方皆様へ
せっかくなので、改善方向へ足並みをそろえませんか！
皆様と連携が取れれば、より良くなるかも知れません。
メールアドレスを記載しますので、是非ご連絡頂きますようお願い申し上げます。(迷惑メールも大歓迎)
お会いして、みんなで集まれば、うまくいくかもしれませんよ。

タンコロさん、今後もご迷惑をお掛けする事が多々あると思われますが、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
.. 5/ 8(Thu) 12:09[322]
++ ミツヒコ    
  　RANMAさん、具体的な動きですね。「東京が動けば」とのこと大変力強いです。
　私も具体的な行動をと思いつつ日が過ぎています。京都も今少しハッキリすれば同志を募りたく思っています。
　取り敢えずは都からの応援を送ります。
　タンコロさんへ
　私もメールアドレスを公開しても差し支えはないのですが、何分CPには精通していないので思案中です。如何でしょうか。

.. 5/ 8(Thu) 22:35[323]
++ タンコロ（管理人）    
  ミツヒコさん

アドレスの公開は個人の意志にお任せしますがRANMAさんのように『フリーメール』を用意してください。

私も幾つか使っていますがYahooのフリーメールが使いやすいのではないかと思います。

あくまで使い捨ての感覚で使用してください、掲示板などに記載されているアドレスは自動収集されていますので。
.. 5/ 8(Thu) 23:22[324]
■--教えて下さい
++ かず   
  愛知県公安委員会発行の駐車禁止除外指定車の標識をフロントガラス部において、目の前にコインパーキングがあるにもかかわらず我が家の車庫の前に（もちろん駐車禁止）車を停めていく健常者（介護者かも）がいます、このような利用方法は合法なのでしょうか？体の不自由な片の出入りには使用していません。　あまりに度を過ぎたら警察に通報するつもりですが。　
普通の駐車禁止車よりも怒れてくるのは自然だと思いますが…。
いかがでしょうか？
.. 5/ 1(Thu) 14:05[320]
++ タンコロ（管理人）    
  最初にお断りしますが
質問の意図が分かりませんし掲示板の主旨に合っていません。

駐車違反にグレーゾーンはありません、使用範囲についてはサイト本文をお読みになれば分かると思います。

まずは警察へ相談してください。
.. 5/ 1(Thu) 17:27[321]
■--除外者制度と運用の拡大について・質問
++ ミツヒコ      
  　インターネットを通じて資料を収集中です。まだ整理ができずにいますが、次の物が知りたいのです。どなたかご提供頂けないでしょうか。何分にも何処の組織にも属していないもので此処しか頼れません。タンコロさんはじめ、皆さん宜しく。
　①　この標章が各都道府県で最初に制定された自治体及びその時期。
　②　初期には発行自治体内のみで有効で有ったが、全国で通用（黙認も含めて）されるようになった時期。（京都府警では有る程度の情報は有るようで、「昭和５４年頃か」との問に「そうだ」と答えてくれたように記憶していますがあやふやです。）
　警察庁の指示以来、１年が経過しようとしていますね。この時期を越えることなく何かをと思いあがいています。
　別件で我が市の福祉部長と話た際に「地元選出の自民党の府会議員に会って話は伝えた」と言っていましたが、私自身は、前にも記載しました京都府警のY氏と電話で話しています。４回目は先方から架かってきて「是非、直接会って話したい」とのことで、有る程度資料をそろえて持参するつもりです。先方もそれを求めています。
　それと、どなたかのご意見として「みんなが一緒になっての行動が大切」と有ったように思います。私もそれは痛感します。「～の会」などの結成も考えたのですが、困難なことが多いのではないかとも思います。それと、相手は、國の組織と、各自治体とに分かれますね。両方同時に働きかけが必要です。私は共に大事なことと思います。
　皆さん、共に頑張りましょう。京都の方で一緒に行動をしてみようとお考えの方が有りましたら、意思表示願えませんか。その方法は別途考えます。
　タンコロさん、宜しくお願いします。
　蛇足・・・
「警察庁」が『下肢障害３級の１』に着目したのが「生計を一にする・・・・」という「障第１２５号」の税の減免を持ち出していることのしたたかさと、逆にどの府県も対象者としてこれには全く拘泥していないこととの対比には思わず笑えてしまいます。なぜ、手間と税金をかけてまでこんな理由を持ち出すのかが今以て理解できないでいます。
　今回対象にかかったある聴覚障害者が「歩行困難者使用中」の表示を外して欲しいとどこかで書いておられたことと妙に繋がってくるように思えてしまいます。
.. 4/30(Wed) 07:31[316]
++ タンコロ（管理人）    
  ①は「京都府身体障害者団体連合会」の働きにより導入されたと聞いています。
ですので京都府が初になると思いますが施行時期は分かりません。

②ですが、改正前は基本的に県内使用限定、私が以前警察へ確認しましたところ「都道府県公安委員会が駐車を禁止する区間」とあるので県内に限ると言う返答がありました。
他府県使用の場合は問い合わせるようにとしている県もありましたがごく少数です。

今回の改正で警察庁の指針では県外でも使用できるよう全国統一・・・でした。
しかし、現実は警察庁の指針通りに改正した県は全国で使用できると明記している県がありますが、経過措置による標章は県内のみや、県独自の条件で交付している場合なども県内のみと実際はバラバラです。

以前から県外使用は？との話題があったのですが、問い合わせる相手により「使用可」「使用不可」と答えが違います。
改正後は警察庁が全国統一としている等級であれば県外も使用可、独自の条件を施行している府県では不可、または問い合わせるようにとしている事が多いようです。


標章名称の件ですが
滋賀県ろうあ協会が変更を求めていた「歩行困難者使用中」の名称、希望者に｢○ ○ (身体障害の部位または内容) 障害者使用中｣または｢身体障害者使用中｣とすることができるよう変更｡
2008年3月14日県広報にて公示。
2008年4月より施行。
.. 4/30(Wed) 21:39[319]
■--神奈川の駐車禁止除外標章の個人（車いす移動者等）使用について
++ DRAGON    
  全国で駐車禁止規制からの除外措置・駐車許可の一部が変わったことは知っていましたが、新旧共に標章を利用するに当たって「連絡先掲示」について疑問と不安に思う部分があったので、自分の所轄の神奈川県警にメールで問い投げしてみました。
回答は、神奈川県警察本部交通部駐車対策課駐車対策係より電話での回答でしたが、一応なっとくいく回答を得ることが出来、全国共通して言えることとのことなので、参考までに書いておきます。

Ｑ１．身障者等の個人の標章使用による「連絡先掲示」については
Ａ１．個人情報保護にも関わることなので、個人の標章使用については強制的ではなく協力なので掲示しなくてもいい。ただし、なるべく行き先が公共施設（病院や役所等）の場合には「行き先の施設名」を掲示して欲しいとのこと。

Ｑ２．Ｑ１．により連絡先掲示をしていなかった場合レッカー移動等有るか。
Ｑ２．個人使用であれば道路交通法＆標章許可範囲内であれば、余程な事（止めることによって異常な渋滞が起きる又は安全上非常に危険）がない限りレッカー移動はしないし、切符も切らない。とのこと

Ｑ３．電話ついでに使用できる区域について聞いてみた
Ａ３．標章利用の身体障害者等は都道府県の区域を越えて使用可能とのこと。つまり何処でも使えるらしい・・・


なので、個人で標章利用の場合、改正前の標章のみ掲示と、ほぼ変らない使い方で今後も問題ないことが解った。
改正内容はこれだけでなく、対象となる障害の程度が変更されたりしているけど、元々の改正目的が「不正使用の排除」で、担当者曰くこんな改正内容になったらしいです。

ま、不正使用の事を言ったら車いす使用者用駐車施設（身障者用駐車スペース）もそうだと思うのだけど、こちらは罰則する法は無い。
どちらかと言えば車いす使用者用駐車施設（身障者用駐車スペース）の不正使用の罰則作って欲しいと思うのは、私だけなのだろうか。。。
.. 4/30(Wed) 16:57[318]
■--(無題)
++ RANMA      
  タンコロさんへ
ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
.. 4/26(Sat) 16:36[315]
■--補足です
++ ken      
  私個人としては、直接、都議会の警察・消防委員会所属都議会議員方々に電話連絡をして、面会したり資料を送ったりしてます。
個人個人が直接都議会議員とお会いして、実情を訴えることが
まず、必要だと実感いたしました。
実情を理解して頂くために、時にはズボンを脱いで義足をみてもらったりもしました。

ちなみに東京都に陳情されるなら下記のサイトが参考になります。
都議会常任委員会委員名簿は都議会のＨＰにあります。
この案件は警察・消防委員会です。
各議員の連絡先も載ってました。
都議会への陳情方法
こちら

本日、ある障害者団体の代表の方とお会いしました。
状況を詳しく説明したところ
その団体からも意見をだして頂けるようです。

私は色々なアプローチの方法があってもいいと思います。
なにより一人一人が声を上げる事です。
都への陳情書も、結果が納得ゆかなければ何度でも
陳情して下さいと議員さんに言われました。
.. 4/24(Thu) 21:58[312]
++ RANMA    
  kenさんへ
うまく連携が取れればと考えます。
一度ゆっくり、お会いして、お話させていただければ幸いです。
横のＥメールにご連絡頂きますようお願い申し上げます。
ご連絡お待ちいたしております。
.. 4/25(Fri) 15:03[313]
++ タンコロ（管理人）    
  RANMAさん

kenさんより連絡されたとの報告がありましたので、アドレスは編集しました、ご了承ください。
.. 4/25(Fri) 21:06[314]
■--陳情書
++ 東京都在住下肢障害者      
  個人プレーより、みんなで名簿を作成し陳情書を都議会、県議会、国会等に提出する方がより効果的でないでしょうか？

詳しくはないですがネットを使った陳情書もあると思うのですが...

みんなでまとまらないと日本の行政は動かないでしょう...
.. 4/24(Thu) 19:24[311]
■--その後
++ ken      
  品川区議会へ陳情
品川区議会厚生委員会で審議の結果、趣旨採択（都には陳情・意見書は出さない）
東京都議会へ陳情
都議会警察・消防委員会で６月上旬に審議の予定
（警察・消防委員会の各議員に面会または資料送付）
印象として
個人レベルでは都道府県議会へ陳情が一番良いと思います。
ただし、より効果的なのは
障害者団体から意見をあげてもらうのが良い事がわかりました。
相手も個人で言われるよりも聞く耳をもってくれるようです。
ちなみに、私はどの団体にも所属してませんが・・・
都議会の警察・消防委員会の日程が決まったらお知らせします。
私は傍聴するつもりでいます。
.. 4/24(Thu) 17:22[310]
■--行政との懇談
++ ミツヒコ      
  　再度のミツヒコで申し訳ありません。標記について、先年の私の住む市の９月議会で「駐車禁止除外車証標」の改訂問題を議題に取り上げ理事者（副市長）より「全面的に協力する」旨の答弁がありました。半年後其れがどうなったかを確かめたところ、殆ど進展が無く、仕方がないので市長に面会を申し入れて懇談の日程が決まり赴いたところ急に市長の都合が悪いとのことで障害福祉部長との話にのみ終わりました。日を経ずして市長との話し合いを申し入れたて３月末に訪れたのですが、市長はやはり年度末で時間がないと、仕方なく市長公室長・同課長・障害福祉部長・同課長との話し合いとなりました。結論として「議会の答弁を実現すべく市長会で訴えていく。」ことが確認されました。障害福祉部長とは「社会福祉協議会等の会合で積極的に議題に乗せる。」事を確認しました。ただ、市長との面会を取り付けながら副市長とすら会えないことの不都合さを指摘し、然るべき時期に直接市長としてどう動いたのかとただせる機会を持つよう告げておきました。（実現させます）。ただ、皆さんは私の話や資料を熱心に聞いてくれました。資料の中では「山梨県議会」の厚生労働大臣・警察庁長官宛の議会としての意見書に興味を示されました。コピーを取って居た人も居たくらいです。
　取り敢えず、一定期間後にどうなったかを問う機会を半年を限度に取ります。
　今ひとつ、京都の皆さん。京都府警交通部駐車対策課のヤブウチさんに、皆さんの困っておられることや要望・資料など何でも結構ですから電話してください。京田辺市に住む７３歳の年寄りから聞いたと仰有っていただいて結構です。先方さんは私の本名も住所も電話も、ほか何でもお知りです。京都府では６０００名が対象を外されたがそれ以上に対象となった人数が多いだろうと問うと、「約３倍はあるでしょう」とのことです。（１８０００名が新たな対象者となる？）。結局「１種」（交通部長は１級と、答弁で間違えておりましたが、ｔれも気がついていません）に限定したのは「何か意味がある」が当事者はそれは云いません。　
　ただ、日を経るにつれ動くのが難儀になり、通院をしても一向によくなりません。昨日できたことが今日できないことも増えてきました。気力でこの問題に対峙してゆきます。
　皆さん、宜しくお願いします。
.. 4/21(Mon) 21:23[309]
■--京都府議会動画
++ ミツヒコ      
  京都府議会のｈｐで見られます。
①20.3.5予算決算特別委員会（迫　議員・共産）
答弁・キリムラ交通部長
「府民の方々の認証のもと、障害者の社会参加の趣旨のもと京都府公安委員会として定めた」＊府民の認証の基礎について説明無し。また１種と１級を取り違えても指摘する者無し。ただ迫議員からは実例を挙げての適切な質問であった。今後どう取り扱うかの回答は無し。
②20.3.14日予算決算特別委員会（荒巻隆三議員・自民）
答弁・アオキ京都府警察本部長
　改正の目的は、障害者の社会参加の促進である。歩行困難者以外に様々な方を対象とした。車から人を対象にしたの説明の後、３級の１以上にしたことについてはいくら見直しても意味が不明であった。曰く、「交通の利便性の向上・道路事情や実態をふまえ、精査検討をして対象を決めた。の箇所が其れなのかとしか思えない。
又、寄せられた543県の内、申請の方法についてが４５８件有ったことの分析や説明はなく。思うに対象者の急増に伴うものと思える。実際に聴覚障害者も子供のある方から「貰えるようになったので申請をしたら貰えた」と直接聞いたことがある。
　ただ、今回の答弁から、２月２８日に府市の肢体不自由者協会から嘆願書を頂いた。貴重な物として受け止めている。猶予経過措置の後の扱いとして、期間内に交付の推移や実態を見極めたい。障害者やその団体とも対話を計り、情報等を注視したい。今後も福祉部局とも連携をと意見交換をして今後の有るべき交通規制について検討をしたい。と一歩踏み込んだ答弁があった。
　間違いがあるといけない、京都府議会のHPで確認願います。
　また、これに関連して、京都府警交通部長Y氏との計３回の電話でのやりとりがあります。別の機会にレスに書きます。
　
.. 4/13(Sun) 16:48[304]
++ ミツヒコ    
  続きです。
　上記の部長は以前「３年間の猶予期間中に何とかせよ」など云っていました。（過去のこの掲示板ににあるとおもいます。
　で、上記の議会でのやりとりや最近の事情、又はパーキングパーミット制なども関連するので再度電話で１時間を超える話をしました。留守番電話に名前だけが入っていたのでそのままにしていた所、再度来電があり話し合いをしたのです。

　７月以降、市内各所で今度の改正に併せた実態を調査している。月に１度は実施している。現場に於ける調査が大事だが
みんなの声とマッチした方向で考えたい。そのためには（っこが肝要です）意見や要望を出して欲しい。府議会でも検討の話が出ている。等の内容でしたが「きちんと見直して、３年以内に元に戻すのかどうか」との私の問にハッキリとした答えではなく「兎に角要望や意見を出してくれ。議会との関係もある」といった内容でした。
　私は、この電話の内容を、ｓるHPに記載して良いかと尋ねたところ、「府議会でも検討されている。今、私は京都警察を代表して電話をしている。」と仰有っていました。
以前とは随分異なるなとの感触でした。今後のことをくれぐれも宜しくとお願いをしておきました。
　私の感触としては「何かが動いている」と感じています。従って、京都の皆さんのみならず切実に思って居られる方は積極的に関係者や団体、警察など関係するところへは、それぞれご自分の状況や要望を積極的に挙げようではありませんか。
　折角、タンコロが唯一の場をご提供されていることの意味を考えましょう。
　私は現在色んな資料を集めています。随分ありますが今から論点ごとに整理をして一つの形ある物にして関係機関等に働きかけようとしています。
　此処とは直接関係しませんが前述の「パーキングパーミット」についてもまとめようとしています。佐賀県を始め既に各県でこれが進行しています。素晴らしい制度ですがやはり問題点は幾つかあります。同時に、「国際シンボルマーク」や「バリアフリー法」「ハートビル法」「障害者用駐車場」などきちんと整理をして訴えの基礎としたい考えもあります。
　有る程度纏まれば、皆さんのご意見を拝借したく思います。タンコロさんよろしく。長々と済みませんでした。
.. 4/13(Sun) 17:19[305]
++ ミツヒコ    
  　お詫び
　タンコロさん、呼び捨ててにして申し訳ありません。
他にも幾つか誤字脱字あり済みません。
.. 4/13(Sun) 17:24[306]
++ ミツヒコ    
  訂正．．
　記事中に重大な誤謬が有りました。訂正をしてお詫びします。
　京都府警の交通部長Y氏と３回に亘り電話で話したと書きましたが、正確には「京都府警交通部・駐車対策課係長ヤブウチ氏」です。しかし、今回のことには非常に気に掛けておられたことは感じましたので追記とします。
.. 4/15(Tue) 06:38[308]
■--介護現場で
++ yoshinori      
  障害者はあらゆる分野において法律・規則等で明文化されておりますが、介護老人についてはまだまだ遅れているようです。今回の駐禁除外もそうですが、介護認定者は困っております。まさしく「介護」が必要な人たちであって「障害者」では無い場合が多々見受けられます。
改めて介護者もどの程度ならこの交付条件なのかを盛り込んで頂きたいと思います。
今後、ますます増えていく介護者及び介護家族、団体には申告な問題です。警察での申請では「法律にはありません」と却下されてしまっています。
.. 4/14(Mon) 16:47[307]
■--山井　和則　衆院議員秘書田中氏と面会
++ ミツヒコ      
  　衆議院厚生労働委員会所属の、山井　和則（ﾔﾏﾉｲ）議員事務所を訪れ秘書の田中氏と約２時間面談しました。
　私からは主として今回の一連の流れを、タンコロさんのご了解の元、このHPの内容を生かした説明と私の体験したことなど話ました。
　山井　和則議員は「福祉・年金・障害者」問題に取り組んで居られ、ＮＥＸＴ内閣の「厚生労働大臣」の位置づけです。TVへの出演も多いです。当初、民主党の京都府連に話を入れたときは地元の府議会議員が良いのではとのことでしたが、敢えて国会議員との連絡を取りたいことを告げての面談でした。
　秘書の方は真剣に、熱心に話を聞いてくださり感謝しております。資料も出来うる限りお渡ししました。
　現段階で言えることとして、警察・公安委員会を始めあらゆる人達の理解と協力無くしてはこういった問題、即ち一旦決定されたことを覆すことの難しさを力説されていました。私もそのことは良く理解をしており、其れだからこそ多くの人との連帯とご協力を得べく動いていることを伝えました。
　この私のお願いの趣旨については議員への説明は必ずするとの確認を得ました。ただ、時間を１週間ほど欲しいとのことでした。
　この道路交通規則の改定には、警察庁も１年以上の機関を要していることも伝え、喫緊の課題として、今をおいては無いことも伝えました。
　ただ、この問題について、当の秘書の方は「初耳だ」とのことで、これには私も愕然とした次第です。当然に山井議員も不承知では無かろうかとの疑念を持ちました。
　一定の結論なり方向性が出ればまたご報告します。
　みなさん、私達自身が主体的にならないと事は前へは中々進まないことを再度認識をして頑張りましょう。
　以上、中間報告まで。
　追伸、このｻｲﾄは是非とも見ていただきたいことも力説しておきました。
　
　
.. 3/20(Thu) 15:26[300]
++ タンコロ（管理人）    
  ミツヒコさん、お疲れ様でした。

皆さまへ
最近メディアなどに取り上げられる事が増えてきました、その殆どが個人の訴えによるものです。

一過性のメディア報道、又は個人で要望書・意見書を出したなどを記録していくことも重要と考えます。

どんなことでも結構です、何かアクションをされた場合は記録用としてもこの掲示板をご活用ください。
.. 3/20(Thu) 18:46[301]
++ ミツヒコ    
  　秘書の方から連絡がありました。具体的に山井議員がどう動くかといった話はなく、十分に伝えたとのことです。なお議員は京都府連の会長になり多忙であるとのことで連絡遅れだったとも。
　京都府議会の民主党の議員諸氏にも伝え、大方の賛同を得ているとのことです。この議会では自民党議員の質問もあり、全体として前進の方向にあるとの感触です。
　京都府警も元に戻す方向で検討しているのではないかとのご意見でした。ただそれにはタイミングとそれなりの理由がないと警察としても動きづらいだろうと仰有ってました。いずれにしても、関係者の努力とお力を頂いての方向性が必要だとのご指摘でした。
.. 4/ 8(Tue) 04:41[303]
■--お知らせ
++ タンコロ（管理人）      
  先日TBSで放送された北海道議会の音声ファイルがQuickTime形式で聞くことができます。
【北海道議会】（右クリック、「新しいウインドウで開く」でお願いします） こちら
トップより→議会中継→平成20年3月12日へお進みください。
道下大樹議員による一般質問とその答弁
１°２１′２８″質問
１°３７′５０″答弁
１°４７′４２″再質問
１°５７′２５″答弁

思いつきで追加や削除を繰り返している私と違い、道下大樹議員は大変よく勉強しておられ、様々な問題を簡潔に質問されています。

個人で各機関へ要望や質問をされる場合、大変参考になると思います。


その北海道で
「2008年3月17日付北海道新聞」にて『見直し検討』の記事が掲載されたそうです。

今のところ詳しい内容は分かりませんが、北海道の方のご厚意により記事を送って頂く事になりましたので、転載許可の手続き後サイトへ掲載致します。
.. 3/18(Tue) 02:25[297]
++ タンコロ（管理人）    
  上記「北海道新聞」の記事、掲載許可出ましたので
【駐車禁止除外指定車証　交付条件改正情報】
ページ下部へリンクを貼りました。
.. 3/27(Thu) 23:08[302]
■--え～っと
++ タンコロ（管理人）      
  コメントが各スレにわたり、読みにくくなりますので新スレで。

京都府議会の模様は生、録画で見られるようですので、私も後日になりますが確認したいと思います。

議会つながりで
先日TBSで放送された内容で特筆すべきは道警本部長が「引き続き関係者、関係団体の意見・要望等を踏まえ、検討していきたい」と答弁しそれが全国放送されたことですね。
ですので、ますます「当事者」が意見を出さなければ「検討」の内容が変わってくると言うことですね。


kenさんから頂いた情報で、東京都は改正情報を新聞折り込み広告で行ったと言うことですがどなたかご覧になった方はいらっしゃいませんか？

私、以前仕事で折り込み広告の発注を何度もやったことがあり、単価的な事を知っていますが、東京都の規模を考えると莫大な金額になります。

サイズにもよりますが新聞紙面広告の方が安いかと・・
しかし・・
不特定多数へ公金を使って広告するよりも、同じ公金を使うのであれば当事者へ葉書などで改正を知らせる方が先ではないかと思うことしきり。。。

RANMAさん
すみません、お忙しい事は承知していますがお時間がある時で結構ですので